Wodzisław Śląski Centrum

---

Historia

Kolej w Wodzisławiu Śląskim zyskała na znaczeniu w 1882 roku, kiedy to zakończono budowę linii kolejowej Niedobczyce, dzisiejszy Rybnik Towarowy, do Wodzisławia Śląskiego. Stacja końcowa tej trasy była usytuowana na obrzeżach miasta, co wykluczało jej bezpośrednią integrację ze ścisłym centrum.

Cztery lata później, w 1886 roku, linia została przedłużona do Chałupek. Mimo tej rozbudowy, nie udało się zrealizować planu wybudowania przystanku czy stacji w samym sercu Wodzisławia. Prace nad tą inwestycją były planowane już od lat 60. XX wieku, a pierwotnie miał to być element stacji Wodzisław Śląski Osobowy, która znacznie lepiej odpowiadałaby na potrzeby podróżujących.

Niestety, w okresie PRL nie podjęto działań na rzecz jego budowy. Wykorzystywane rozwiązania architektoniczne oraz infrastrukturalne nie nadążały za rosnącym zapotrzebowaniem na transport kolejowy w okolicy. W 2014 roku, podczas przygotowań do generalnego remontu linii nr 158, znowu ujawniono zainteresowanie budową przystanku w centrum Wodzisławia, jednak procedura stanęła w martwym punkcie z powodu braku jednomyślności pomiędzy przedstawicielami miasta a Polskimi Kolejami Państwowymi (PKP). Konflikt dotyczył tego, czy nowa infrastruktura byłaby tylko przystankiem przelotowym, czy również obsługiwałaby poc trains zarówno przybywające, jak i odjeżdżające.

Mimo wielu przeszkód i niewypłacalnych dyskusji, nie milknęły apele o realizację inwestycji. Ważnym punktem zwrotnym miało miejsce 19 maja 2021 roku, gdy Rada Ministrów wprowadziła Rządowy program, mający na celu budowę lub modernizację przystanków kolejowych w Polsce w latach 2021-2025. Program obejmował również projekt budowy przystanku kolejowego Wodzisław Śląski Centrum.

W wyniku podjętych decyzji, w grudniu 2022 roku PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na projekt oraz budowę tego przystanku. W przetargu zwyciężyło Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Diag-Most, które podpisało umowę z PKP w styczniu 2023 roku. Wreszcie, 10 grudnia 2023 roku, pociągi rozpoczęły zatrzymywanie się na nowym przystanku, co stanowiło duży krok naprzód w kierunku poprawy komunikacji kolejowej w Wodzisławiu Śląskim.

Infrastruktura

Na przystanku w Wodzisławiu Śląskim można znaleźć jednokrawędziowy peron, którego długość wynosi 150 metrów, a jego wysokość to 0,76 metra nad poziomem główki szyny.

Peron jest dobrze wyposażony, ponieważ znajduje się na nim wiata oraz ławki, co zapewnia komfort oczekiwania na przyjazd pociągu. Dodatkowym atutem są świetlne źródła, które oświetlają teren, a także system nagłośnienia, który zwiększa bezpieczeństwo podróżnych.

Tuż obok peronu znajduje się parking, co praktycznie ułatwia dostęp dla osób przyjeżdżających samochodami.

Ruch pociągów

Na przystanku można skorzystać z usług lokalnego przewoźnika, którym są Koleje Śląskie. Obsługują one linie S71, która zapewnia szybkie połączenie pomiędzy Katowicami a Boguminem, ułatwiając w ten sposób dostęp do wielu atrakcji regionu.

---

Oceń: Wodzisław Śląski Centrum

---